服役31年 五路口天桥明天要拆除？网友吵成一片 | 明限5和0
明天（12月22日 星期五）
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提起西安的城市天桥，除了我们熟知的小寨天桥以外，还有一座天桥被人们所熟知，他就是五路口天桥。西安五路口天桥是西安最早的一座环形天桥，它与1986年建成并投入使用，至今已经陪伴我们走过了31年岁月。它是解放路的标志性建筑，更是见证了解放路商圈的兴与衰。
不知在何时，我们习惯了站在天桥上望着远处的西安火车站，看着桥下的滚滚车流，感慨城市的发展变迁，即使如今的五路口天桥因为修建地铁四号线的原因，已经看不到西安火车站，但我们仍然会经常站在天桥上向那个方向远望。
五路口天桥是外地游客进入西安行走解放路，走得第一座天桥。它也进度了多次改造与维修，最近的一次是2015年7月对桥面局部破损维修更换，原本以为整修后天桥会继续陪伴西安人见证西安的城市变迁。但就在昨晚，汽车调频发现西安市市政设施管理局官方微信发布信息称：五路口天桥将于2017年12月22日--2018年1月10日拆除施工，计划20天。汽车调频注意到：虽然该微信最终删除了内容，但也预示着这座承载西安30年记忆的天桥即将告别历史的舞台。
消息一出，有众多网友发表感言，有人认为拆除合理，有人则不支持拆除，一时间议论纷纷。
不希望拆除
天桥承载了儿时记忆
许多人对五路口的印象都围绕着那座环形的过街天桥，有网友提到，这个天桥算是五路口的地域标识。
@护士张小护说：“小时候不认识路，一看见天桥就知道快到家了。”言语间包含着对天桥的不舍。
@禺人娱己说：“小学、中学那会儿经常被组织去桥上打扫卫生。”
在微博评论中，网友@本宫很满意提到，天桥比地下通道安全，抢劫会少些，希望能留就留着。
@不拉车地翔子也提出：“天桥可以24小时使用，地下通道可以吗?”由于代替天桥的将是地铁一号线的地下通道，而该通道在地铁停运时便会关闭。地铁方面曾解释称是为了地下通道的安全，但封闭后行人过马路仍然成问题，且至今没有一个合理的解决办法。
有不少网友担心，拆除该天桥只是从政绩角度来考虑，殊不知天桥还可以继续使用，这样频繁的拆建之间会造成不必要的浪费。
@公子哥赵 说“:我反对，有了地铁过道就拆天桥，有了新鞋就扔掉旧鞋，岂不知新鞋旧鞋都能穿，天桥碍着什么事了。”
@momingli说：“如果他还能用，就不要轻易拆掉，除非安全考虑。难道有人听说过大上海南京路上哪个老建筑拆掉盖高楼吗?”
支持拆除
地下通道比过节天桥要安全方便
新建的地下通道设施将更完善，使用起来也更加方便也更人性化。能够遮风避雨的地下通道更受人们欢迎。
@kayson_yang说： “这个天桥确实也是个标志，但是它最大的作用是解决人们的安全问题。从实用性的角度看，地下通道同样可以解决人们过街安全性的问题。而且现在地铁规划到这块了，没办法!”
@楠楠：“我倒觉得城市应少些天桥，多些地下通道，而且这个天桥走上去总感觉颤巍巍的 。”
城市的建设步伐在加快，新的建起来，不合理的旧的自然面临被拆除的命运。在不断的改建中，城市将更加协调更有美感。
@柯飞安南：“地铁建成后地下出入口即可充当地下通道作用，天桥确实影响市容。个人感觉不好看。”
作为这样一座过街天桥，它或许已经完成了自己的使命，如今城市在扩大，天桥也并非文物，拆了也无妨，总体上说利大于弊。
@泡杯红茶V：“拆了好，已经很破旧了，地面也是，好好休整休整。不管与地铁有无关系都应该拆，貌似这座天桥通行人流不多么。
反对拆的人更多的因为感情的不舍，一座天桥寄托了不少西安人长久的记忆。汽车调频认为，赞成拆的人更多的从实用功能角度出发，地下通道可以有电梯方便通行，可以遮风避雨。而提出希望能翻新保留，这一观点也有很多的情感因素在里面，得到不少人的支持。
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